KW V3 Racing
3804,43 €
Détails produit
- Version : Course V3
- Réglage de l’amortissement : Amortissement du rebond et de la compression
- Matériel : FA : acier galvanisé / RA : aluminium
- Réglage FA/RA : Fil/Fil
- type d’essieu arrière : Ressort d’amortisseur séparé
- Approbation : ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
Conditions/Instructions
- R23
- RSH
- R1E
Description
KW V3 Racing – Technologie de sport automobile réglable dans les deux sens pour les courses sur circuit
Notre suspension KW V3 Racing vous permet d’accéder à notre programme de sport automobile grâce à sa technologie d’amortissement de pointe. La KW V3 Racing est réglable indépendamment en compression et en détente à basse vitesse. Contrairement à un kit combinés filetés KW V3 Clubsport, la KW V3 Racing ne dispose pas de certificat de pièces et sa conception est entièrement conçue pour une utilisation sur circuit. Envie de
freiner plus tard et de rouler plus vite ?
La suspension KW V3 Racing est une application spécifique au sport automobile et est disponible en différentes versions pour une large gamme de véhicules.
De nombreux clients KW Motorsport optent pour une KW V3 Racing lors de diverses courses sur circuit, comme le Rundstrecken-Challenge Nürburgring eV ou lors de journées circuit. La conception de la KW V3 Racing est entièrement développée spécifiquement pour la Boucle Nord du Nürburgring. Tous les paramètres tels que la géométrie de l’essieu, la garde au sol, les dimensions d’amortissement, les raideurs et les débattements des ressorts, ainsi que les charges aux roues, sont parfaitement adaptés à l’Enfer Vert. Selon le véhicule, les amortisseurs KW V3 Racing sont fabriqués directement à Fichtenberg après commande avec des corps d’amortisseurs en aluminium haute résistance, en acier galvanisé ou à jambes de force MacPherson.
Les courbes caractéristiques des amortisseurs sont réglables séparément en douze clics en compression basse vitesse et en seize clics en détente basse vitesse. Offrant une large plage de réglages, chaque clic permet d’optimiser votre réglage préféré.
– Coupelles supérieures Unibal en aluminium (carrossage réglable selon la géométrie de l’essieu et le véhicule)
– Ressorts linéaires haute résistance pour le sport automobile
– Taux de compression et
de détente réglables à basse vitesse
– Corps d’amortisseur en aluminium haute résistance ou en acier galvanisé
Information
Code EAN : 4251778311966
longueur du colis (cm) : 76
largeur du colis (cm) : 46
hauteur du colis (cm) : 15
poids du colis (kg) : 18,87
Voitures compatibles
Fabricant | Modèle | Moteur | Forme du véhicule | Carburant | Performance | Capacité cubique | Cylindre | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI | Berline | Essence | 155 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI | Berline | Essence | 162 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI | Berline | Essence | 169 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI | Berline | Essence | 170 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI | Berline | Essence | 180 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI Clubsport | Berline | Essence | 195 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI Clubsport S | Berline | Essence | 228 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-03/2021 | 2.0 GTI TCR | Berline | Essence | 213 kW | 1984 cm3 | 4 | Traction avant |
